十月田鎮（zhèn）皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送機底座（zuò）由:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機的動（dòng）力部分，由（yóu）安裝在（zài）機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送能（néng）力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是（shì）在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶（dài）輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮帶（dài）張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多（duō）等原因造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線（xiàn）上好（hǎo）跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力（lì）過大、接頭不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造（zào）成（chéng）的（de），方法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪（lún）過度磨損間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法是更換（huàn）軸承（chéng），調整間隙或更換整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升溫（wēn）過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成（chéng）的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井（jǐng）修複，減小落（luò）貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用防震托滾。