沙河皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底（dǐ）座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶（dài）式輸送機（jī）傳動（dòng）功率（lǜ）的（de）關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機（jī）架（jià）上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且（qiě）結構簡單並（bìng）易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振（zhèn）動電機起動（dòng）後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因（yīn）
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發（fā）生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調（diào）緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量（liàng）。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性（xìng）能差、減速（sù）機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是更換（huàn）密封（fēng）圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住（zhù）不轉，使托（tuō）滾軸（zhóu）受力過大彎曲。處（chù）理方法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震托滾。