南沙皮帶輸送機常見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送（sòng）機傳（chuán）動（dòng）功率的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送能（néng）力強，距（jù）離遠且結構簡單並易於（yú）維護。皮帶（dài）輸送機（jī）使用時間長了偶爾會出一些故障也（yě）是在所難免的（de）。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致（zhì）使皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心（xīn）不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都（dōu）能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺栓，調整（zhěng）前（qián）要將滾筒軸兩（liǎng）端螺栓（shuān）放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏（piān）托（tuō）輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由（yóu）皮（pí）帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是（shì）調（diào）緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時更換新皮帶（dài），加強（qiáng）維（wéi）修（xiū）質量。　　

四、減（jiǎn）速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其（qí）原因是由於油量過（guò）多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤（méi）埋住造成（chéng）的，處理方法是（shì）調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原因（yīn）是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托（tuō）輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。