三才鎮皮帶（dài）輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥，安全護（hù）板（bǎn），輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅（qū）動輥為帶式輸（shū）送機傳（chuán）動功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也（yě）是在（zài）所難免的。皮帶（dài）輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技（jì）術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有（yǒu）調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致（zhì）；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調（diào）整好都能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不（bú）牢（láo）固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差（chà）等（děng）原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時（shí）更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其（qí）原因是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤（méi）埋住造成的，處理方法是調整油量（liàng）、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤（méi）粉（fěn）後，堵住不轉，使（shǐ）托滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨（huò）點的高差，或落貨點使用（yòng）防震托滾。