輸送機(jī)底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托(tuō)輥(gǔn),導向槽,換(huàn)向(xiàng)鼓,張(zhāng)緊裝(zhuāng)置,驅動單元組成。驅動輥(gǔn):驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾(gǔn)筒(tǒng),軸承箱和軸承(chéng)。驅動單元:是皮帶輸(shū)送機的動(dòng)力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離(lí)遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故(gù)障是由(yóu)於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等(děng)原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致(zhì)使皮帶(dài)輸送機裝貨(huò)偏於(yú)一(yī)側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾(gǔn)筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸送帶接頭不正(zhèng)、不直(zhí);
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒時,可調整頭(tóu)架,機尾(wěi)架(jià)上的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰(nǐng)緊,意佳裝配線上(shàng)好跑(pǎo)偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶(dài)張力過大、接頭不牢固、皮帶(dài)扣質量 差、皮帶使用時(shí)間(jiān)長,維修(xiū)質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維(wéi)修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由(yóu)軸承及齒輪過度磨損(sǔn)間隙過大或外殼(ké)穩釘螺(luó)絲鬆動(dòng)造(zào)成(chéng)的,處(chù)理方(fāng)法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原(yuán)因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被(bèi)源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減(jiǎn)速機漏油
其原因(yīn)是由於密(mì)封圈損壞、減速機(jī)箱體結(jié)合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩側密封(fēng)圈進煤粉後(hòu),堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法(fǎ)是更換托輥,升井修複,減小落貨點的(de)高差,或落貨點使用(yòng)防震托滾。
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