曲阜皮帶輸送機常（cháng）見（jiàn）故障有哪些

輸送機底座由:框（kuàng）架，清掃器，驅（qū）動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部件，包（bāo）括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的（de）動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送（sòng）能力強，距（jù）離（lí）遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見（jiàn）故（gù）障如（rú）下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮（pí）帶輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動（dòng）不起來，這種（zhǒng）故障是（shì）由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低（dī）不一（yī）致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨（mó）損間隙過大（dà）或外殼（ké）穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處（chù）理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理（lǐ）方法是（shì）調整（zhěng）油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機（jī）箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體（tǐ）結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損（sǔn）壞，托（tuō）輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不（bú）轉（zhuǎn），使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的（de）高差，或落貨點（diǎn）使用防震托滾。