鉛（qiān）山皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅（qū）動（dòng）輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的（de）關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由（yóu）安裝在（zài）機架上的（de）電機安裝。它具（jù）有輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會出一些故障也（yě）是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來（lái），這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能（néng）引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸（zhóu）兩端螺栓（shuān）放鬆一（yī）些以利於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線（xiàn）上好（hǎo）跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量（liàng）差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換（huàn）新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒（chǐ）輪過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是（shì）更（gèng）換軸（zhóu）承，調整間隙或更（gèng）換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油（yóu）量過多、散熱性能差、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機（jī）箱體結合麵不（bú）平、對口螺（luó）栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體（tǐ）結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使用防震托滾。