青浦皮（pí）帶輸送機常見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸（shū）送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸送機的動力部分（fèn），由安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮（pí）帶輸送機（jī）使（shǐ）用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常（cháng）見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振動電機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟（qǐ）動不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低（dī）不一致（zhì）；輸送帶（dài）接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶（dài）張力過大、接（jiē）頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因是由軸（zhóu）承及（jí）齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理（lǐ）方法是更（gèng）換軸（zhóu）承（chéng），調整間隙或更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫（wēn）過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈（quān）損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處（chù）理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。