輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽(cáo),換向鼓,張緊(jǐn)裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式(shì)輸送(sòng)機傳動功率的(de)關鍵部(bù)件,包括滾筒,軸(zhóu)承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送(sòng)機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用(yòng)時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故(gù)障如(rú)下:
一、皮帶不轉
在皮帶(dài)輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉(lā)緊裝置沒有調整好、皮(pí)帶過長、重載啟動(dòng)、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中(zhōng)有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而(ér)不是裝在(zài)正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不(bú)一致;輸(shū)送帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有(yǒu)調整好都能(néng)引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾(wěi)滾(gǔn)筒、卸載滾筒時(shí),可調(diào)整頭架,機尾架上(shàng)的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒(tǒng)軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整(zhěng),調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑(pǎo)偏托(tuō)輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等(děng)原因造成的,方法是調緊拉(lā)緊裝置,減少張力及時更換新(xīn)皮帶,加強維修(xiū)質量(liàng)。
四、減速(sù)機聲音異常
其原(yuán)因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動(dòng)造成的(de),處理(lǐ)方法是更換軸(zhóu)承,調(diào)整間隙或更換整體減速機(jī)進行大修。
五、減速機升(shēng)溫過快
其原因是由於油量過多、散(sàn)熱性能差、減速機被源煤埋住造成的(de),處理方法是調整油量(liàng)、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密(mì)封圈損壞、減速機箱體結(jié)合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密(mì)封圈、擰緊箱體結合麵和各軸(zhóu)承蓋(gài)螺栓。
七、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側密(mì)封圈進煤粉後,堵住不轉,使(shǐ)托滾軸(zhóu)受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用(yòng)防震托滾。
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