輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥(gǔn):驅動輥為帶式輸送機傳動(dòng)功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承(chéng)。驅(qū)動單元:是皮帶輸送機(jī)的(de)動力部分,由安裝在機架上的電(diàn)機安裝(zhuāng)。它具有輸送能(néng)力強,距離遠且結(jié)構簡單並易於維(wéi)護。皮帶輸送機使用時間(jiān)長了偶(ǒu)爾會出一些(xiē)故障也是在所難(nán)免的(de)。皮帶(dài)輸送機常(cháng)見故障如下:
一、皮帶不轉
在(zài)皮帶輸送機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾筒空轉但皮(pí)帶打滑啟動不起來(lái),這種故障是由於皮帶張歇技(jì)術力不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置(zhì)沒有調整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動(dòng)、皮帶(dài)尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致(zhì)使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安(ān)裝軸線(xiàn)與輸送帶中心(xīn)不垂直(zhí);
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾(gǔn)筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整(zhěng)前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後(hòu)要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接(jiē)頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更換新皮帶,加強維修質(zhì)量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺絲鬆(sōng)動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機(jī)升溫過快
其原因(yīn)是由於油(yóu)量過多、散熱性能差、減速機被(bèi)源煤埋住造成的,處理方法是調整(zhěng)油量、清除源煤(méi)。
六、減(jiǎn)速機漏油(yóu)
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱(xiāng)體(tǐ)結合麵不(bú)平、對(duì)口螺栓不緊,處理方法是更換密封(fēng)圈、擰緊箱體(tǐ)結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托(tuō)輥軸承損壞,托輥兩側密封(fēng)圈(quān)進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處(chù)理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的(de)高差,或落貨(huò)點(diǎn)使用(yòng)防震托(tuō)滾。
上一(yī)信息:浦城滾筒輸送機滾筒如(rú)何固定,如何安裝
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