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寧江皮帶輸送機常見故(gù)障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:34503 次


輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝(zhuāng)置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機(jī)的動力部分(fèn),由(yóu)安裝在機(jī)架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡(jiǎn)單並易於維護。皮帶輸(shū)送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免(miǎn)的。皮帶輸送(sòng)機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾筒空轉但皮(pí)帶(dài)打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一(yī)側,而不是裝(zhuāng)在正中(zhōng)位置(zhì);
(2)托輥和滾(gǔn)筒安裝軸線與輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致(zhì);輸送帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置(zhì)沒有調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向滾(gǔn)筒沒有(yǒu)調(diào)整好都能引起皮帶跑偏。皮帶(dài)跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾(wěi)架上的方鐵及螺栓,調整前要(yào)將滾(gǔn)筒(tǒng)軸兩端螺(luó)栓(shuān)放鬆一(yī)些以利於調整,調整後要擰(nǐng)緊,意佳裝配線上好跑偏托輥(gǔn)。 

三、皮帶易斷(duàn)開
其原因是由(yóu)皮帶張力過大、接頭不牢固(gù)、皮帶扣質量 差、皮帶使用時(shí)間長,維修質量差等原因造成(chéng)的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由(yóu)軸承(chéng)及齒輪過度磨損間隙過大或(huò)外殼穩釘螺絲鬆動造成的(de),處理方法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原(yuán)因是由於油量過多、散熱性能差、減速(sù)機被源煤埋住造成(chéng)的(de),處(chù)理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減(jiǎn)速機漏油
其原因是由於(yú)密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓(shuān)不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵和各(gè)軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤(méi)粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸受力過大彎曲(qǔ)。處理方法是更換托輥,升井(jǐng)修複,減小落貨點(diǎn)的高差,或落貨點(diǎn)使用防震托滾。 

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