寧都皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸（shū）送機底（dǐ）座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式（shì）輸送機（jī）傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅動（dòng）單元:是皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠（yuǎn）且（qiě）結構簡單並易於維護。皮（pí）帶輸送機（jī）使用時間長了偶爾（ěr）會出（chū）一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不（bú）夠，或（huò）者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送（sòng）帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引（yǐn）起皮帶（dài）跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前（qián）要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於（yú）調（diào）整，調整後（hòu）要（yào）擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢（láo）固（gù）、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新（xīn）皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方法是更（gèng）換軸承（chéng），調整間隙或更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平（píng）、對口螺（luó）栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方法（fǎ）是更換（huàn）托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震托滾。