內丘皮帶輸送機常見故障（zhàng）有（yǒu）哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶（dài），托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅動輥:驅（qū）動輥為（wéi）帶式輸送機（jī）傳動功（gōng）率的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承（chéng）。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在（zài）機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易（yì）於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電機起動（dòng）後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故（gù）障是由於皮帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏（piān）如果發生（shēng）在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量（liàng）差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更（gèng）換新皮帶，加強（qiáng）維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體（tǐ）結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊（jǐn）箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方（fāng）法是更（gèng）換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點（diǎn）的高差，或落貨點使用防震托滾（gǔn）。