南（nán）鄭皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力（lì）部分，由安（ān）裝在（zài）機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維護（hù）。皮帶（dài）輸送機（jī）使用時間長了偶爾會出一些故障也（yě）是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常見故障（zhàng）如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過（guò）長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏（piān）於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不（bú）直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶（dài）跑（pǎo）偏如果（guǒ）發生在（zài）導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢（láo）固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使（shǐ）用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換新皮（pí）帶（dài），加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原（yuán）因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更（gèng）換（huàn）軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的（de），處理方法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈（quān）損壞、減速（sù）機箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封（fēng）圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的（de）高差，或落貨點使（shǐ）用防（fáng）震托滾。