南召皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機（jī）的動力部（bù）分，由安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一（yī）些故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常（cháng）見（jiàn）故（gù）障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不（bú）起來（lái），這種故（gù）障（zhàng）是由（yóu）於（yú）皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶（dài）在（zài）運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線上（shàng）好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量（liàng）差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲（shēng）音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度（dù）磨損間隙過大（dà）或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是更換軸承（chéng），調整（zhěng）間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五（wǔ）、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性（xìng）能差、減速（sù）機被源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震托（tuō）滾（gǔn）。