南頭鎮皮帶輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送機底（dǐ）座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具（jù）有輸送（sòng）能力強，距（jù）離遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸送機使（shǐ）用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原（yuán）因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶（dài）輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不（bú）直（zhí）；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓（shuān）放鬆一些以利於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大（dà）、接頭不（bú）牢（láo）固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使（shǐ）用時間長，維修質量差等原因造成（chéng）的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原（yuán）因是由（yóu）於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是（shì）調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原因是由於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用（yòng）防震托滾。