南譙皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送（sòng）帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅（qū）動輥為帶式輸送（sòng）機傳動（dòng）功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅（qū）動（dòng）單元:是皮帶輸送機的動力（lì）部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且結構簡單並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會（huì）出一些故障也是在所（suǒ）難免（miǎn）的。皮帶輸送機（jī）常見（jiàn）故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的（de）振動電機起動後（hòu），傳動滾筒（tǒng）空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆（sōng）一些以（yǐ）利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原因是（shì）由軸承及齒輪過（guò）度磨損間（jiān）隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋住造成（chéng）的，處理方法（fǎ）是（shì）調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密（mì）封圈損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原（yuán）因是托輥（gǔn）軸承損（sǔn）壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托（tuō）滾軸受（shòu）力過大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使用防震托滾（gǔn）。