南平皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底（dǐ）座（zuò）由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故（gù）障（zhàng）也是在所難免的（de）。皮帶輸（shū）送（sòng）機常見故（gù）障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故（gù）障是由於皮帶（dài）張（zhāng）歇技術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮（pí）帶尾（wěi）堆煤（méi）多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的（de）方鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮（pí）帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能（néng）差、減（jiǎn）速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵（dǔ）住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法（fǎ）是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。