南樂皮帶輸送機常見故障（zhàng）有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅（qū）動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架（jià）上的電機安裝。它具（jù）有輸送（sòng）能力強，距離遠且結構簡單並易於維護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸（shū）送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶（dài）打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障是由於皮帶張歇（xiē）技術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位（wèi）置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸（zhóu）線（xiàn）與輸（shū）送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒（méi）有調整好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易（yì）斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原（yuán）因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造成的，處理方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是由（yóu）於（yú）密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法是（shì）更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更換托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。