輸送機底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸(shū)送帶,托輥,導向(xiàng)槽,換(huàn)向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮帶輸送機的動力部分(fèn),由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮(pí)帶輸送機使用(yòng)時間長(zhǎng)了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶(dài)輸送機常見故障如下:
一、皮帶不(bú)轉
在皮帶輸送機(jī)的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不(bú)起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不(bú)夠,或者(zhě)拉(lā)緊裝置沒有調整好(hǎo)、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成(chéng)的。
二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸(shū)送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心(xīn)不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不一致;輸送帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤滾筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向(xiàng)滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在(zài)導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可(kě)調整頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸(zhóu)兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰(nǐng)緊,意佳裝配線上好(hǎo)跑偏(piān)托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接(jiē)頭不牢固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長(zhǎng),維修質量差等原(yuán)因(yīn)造成(chéng)的,方法是調緊拉緊裝置,減少張(zhāng)力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪過度磨(mó)損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承(chéng),調整間隙或更換整體減速機(jī)進行大修。
五、減速(sù)機升溫過快
其原因是由(yóu)於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤(méi)埋住造成的,處理方法是調整油(yóu)量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處(chù)理方法是更換密封圈、擰緊箱(xiāng)體結合麵和各(gè)軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因(yīn)是托輥軸承(chéng)損壞,托輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換(huàn)托輥,升井修複,減小落(luò)貨點的高差,或落貨點使(shǐ)用防震托滾。
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