米林皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換（huàn）向鼓，張（zhāng）緊（jǐn）裝置，驅（qū）動單元組成。驅（qū）動輥（gǔn）:驅動輥為帶式（shì）輸送（sòng）機傳動功率的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力（lì）部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單（dān）並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用（yòng）時間長了偶爾會出一些故障（zhàng）也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動（dòng）電（diàn）機起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這（zhè）種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技術力不（bú）夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮（pí）帶過長、重（chóng）載啟動、皮（pí）帶尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生，致（zhì）使（shǐ）皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起（qǐ）皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺（luó）栓，調整前（qián）要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維修質量差等（děng）原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒（chǐ）輪過（guò）度磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是更（gèng）換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原（yuán）因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震托滾。