輸(shū)送(sòng)機底座由:框架(jià),清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包(bāo)括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動(dòng)力部分,由安裝在機架(jià)上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於(yú)維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出(chū)一(yī)些故障也是在所難免的。皮帶輸(shū)送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸(shū)送(sòng)機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾筒空(kōng)轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠(gòu),或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮(pí)帶(dài)尾堆煤多等原因造成的(de)。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶(dài)在運(yùn)行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不(bú)是裝在(zài)正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身(shēn)鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調(diào)整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的(de)方鐵及螺栓,調整前要將(jiāng)滾筒(tǒng)軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大(dà)、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時(shí)間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張(zhāng)力及時更換新(xīn)皮帶,加強維修質量。
四、減速(sù)機聲音異常
其原因是由軸承及齒(chǐ)輪過度磨損間(jiān)隙過大或外殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造成的(de),處(chù)理方法是更換軸承(chéng),調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減(jiǎn)速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散(sàn)熱性能差、減速機被源煤(méi)埋住(zhù)造成的,處理方法是調整油(yóu)量、清除(chú)源煤。
六、減速機漏油
其原因是(shì)由於密(mì)封圈損壞、減速機箱體結(jié)合麵不平、對口螺栓不(bú)緊,處理方法是更換密封圈、擰(nǐng)緊箱體結合麵(miàn)和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是(shì)托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進(jìn)煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升(shēng)井(jǐng)修複,減小落貨點的高差,或(huò)落貨點使用防震托滾。
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