麻陽皮帶輸送機（jī）常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送（sòng）機的動力部分，由安裝在機架上（shàng）的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶（ǒu）爾（ěr）會出（chū）一些故障也是在（zài）所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的（de）振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆（duī）煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致（zhì）使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在（zài）正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線與輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調（diào）整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向（xiàng）滾筒、尾（wěi）滾筒（tǒng）、卸（xiè）載滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前（qián）要（yào）將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於（yú）調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差（chà）等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換新（xīn）皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是（shì）由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由於油量過多、散熱性能差、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈、擰緊箱體（tǐ）結合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞（huài），托（tuō）輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用防震托滾。