馬尾皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承（chéng）箱和（hé）軸承。驅動單（dān）元:是（shì）皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具（jù）有輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並（bìng）易於維護。皮（pí）帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打（dǎ）滑（huá）啟動不起來，這（zhè）種故障是（shì）由於皮帶張（zhāng）歇技術（shù）力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起（qǐ）皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾（gǔn）筒、卸載（zǎi）滾筒時（shí），可（kě）調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損（sǔn）間隙過大或（huò）外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是（shì）更換軸承，調整間隙或更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用防震托（tuō）滾。