臨（lín）猗皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功（gōng）率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能（néng）力強，距離遠且結構簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使用時間長了（le）偶爾會出一些（xiē）故障（zhàng）也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因（yīn）
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一（yī）側，而不是裝在正中（zhōng）位（wèi）置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸（xiè）載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端（duān）螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上（shàng）好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質量（liàng）差等原因造（zào）成的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成（chéng）的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原因是由於油量過多、散熱性能（néng）差、減速機（jī）被源煤埋住造成的（de），處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密（mì）封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封（fēng）圈進（jìn）煤（méi）粉後（hòu），堵住不（bú）轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差（chà），或落（luò）貨點使用防震托滾。