理縣帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及（jí）時（shí）解決的問題（tí）。跑偏不僅會導致物料撒落、設備（bèi）損壞，還可能引（yǐn）發安全事故（gù）。因此，通過（guò）運（yùn）行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為（wéi）現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行（háng）過程中（zhōng）的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞和安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機（jī）的正常運行和延長設備壽命具（jù）有重要意義。

一、跑偏（piān）現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離（lí）中心線，向一側偏移的（de）現象。跑偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩（wěn）定性。如果安裝過程中存在誤（wù）差，如（rú）托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和（hé）托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的（de）關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落（luò），都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度（dù）不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設（shè）備會出現磨損和老（lǎo）化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這（zhè）些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法（fǎ）。以下是（shì）一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是（shì）最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測量（liàng）相關參數來（lái）判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀（yí）等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如（rú）果兩（liǎng）者沒有重合且（qiě）偏（piān）差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行（háng）度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不（bú）平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通過觀（guān）察（chá）皮帶在運行過程中（zhōng）的振動和晃（huǎng）動（dòng）情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法（fǎ）。具體（tǐ）步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振動較大，特別是出現左右（yòu）晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接（jiē）各個部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸（shū）送帶上的分布（bù）情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情（qíng）況：如（rú）果物（wù）料在輸送帶上分（fèn）布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多（duō）時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶（dài）上的均勻（yún）分布。

調整物料分布：如果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整物料（liào）分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業（yè）工具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常（cháng）用（yòng）的檢（jiǎn）測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振（zhèn）動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準確地判斷輸（shū）送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發（fā）現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合（hé），可（kě）以通過調整（zhěng）托（tuō）輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以（yǐ）通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上（shàng）安裝導料槽（cáo），可以引導物料均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩（wěn）定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送機的各個（gè）部件進行檢查和（hé）維護，確保設（shè）備處於（yú）良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障（zhàng）的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較（jiào）大時，可以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的技能水（shuǐ）平

培訓操作人員：定期對操作人（rén）員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規（guī）程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致（zhì）的跑偏現象（xiàng）。