廬陽皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機（jī）傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距（jù）離遠（yuǎn）且結構簡單並易（yì）於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾（ěr）會出一些故障也是在所難（nán）免的。皮（pí）帶輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶（dài）尾（wěi）堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力產生（shēng），致使皮帶（dài）輸送機裝貨偏於一側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝（zhuāng）配（pèi）線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮（pí）帶（dài）張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨（mó）損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換（huàn）整（zhěng）體減速機進（jìn）行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量（liàng）過多、散熱性能差、減（jiǎn）速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點（diǎn）的高差，或落貨點使用防震托滾。