輸送(sòng)機(jī)底(dǐ)座由:框架,清掃器,驅(qū)動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元(yuán)組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾(gǔn)筒,軸承(chéng)箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由(yóu)安裝在機(jī)架上的電(diàn)機(jī)安裝。它具有輸送能(néng)力強,距離遠且(qiě)結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮(pí)帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動(dòng)滾筒(tǒng)空轉但皮帶打滑啟(qǐ)動不(bú)起來,這種故障是由於皮帶(dài)張歇技術力不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送(sòng)機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不一致;輸送帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾筒位置(zhì)沒有調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸(xiè)載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳(jiā)裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷(duàn)開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維修(xiū)質量差等(děng)原(yuán)因造成的,方法是(shì)調緊拉緊裝置,減少張(zhāng)力及時更換新皮帶,加強(qiáng)維修質量。
四、減速(sù)機(jī)聲音異常
其原因是由(yóu)軸承及齒(chǐ)輪(lún)過度(dù)磨(mó)損間隙過大或(huò)外殼穩釘(dìng)螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機(jī)進行大修。
五(wǔ)、減速機(jī)升溫過快(kuài)
其原因(yīn)是由於油量過多、散熱性能差、減速機被(bèi)源煤埋住造成的(de),處理方法是調整油量、清(qīng)除源煤(méi)。
六、減速機漏油
其原因是由於(yú)密封(fēng)圈損壞、減速機箱體結(jié)合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋(gài)螺栓(shuān)。
七、托輥(gǔn)不轉
其原因是托輥軸承損壞(huài),托輥兩側密封圈進煤(méi)粉後,堵住不轉,使托滾軸受(shòu)力過大彎曲。處理(lǐ)方法是更換托輥(gǔn),升井修複,減小(xiǎo)落貨點的高(gāo)差,或落貨點使用防震托滾。
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