龍子湖帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉（zhuō）跑偏（piān）跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需（xū）要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送機的正常運行至關重（chóng）要（yào）。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用（yòng）的物料輸送設（shè）備，廣泛（fàn）應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送（sòng）機運行過程（chéng）中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還（hái）可能（néng）導致設備損壞和安全事故。因（yīn）此（cǐ），通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和（hé）延長設備壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要（yào）包括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶（dài）的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機（jī）縱向中心線不（bú）重（chóng）合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸（shū）送帶上（shàng）的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從（cóng）而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫（tuō）落，都（dōu）會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞（huài）等，這（zhè）些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶（dài）的運行狀（zhuàng）態，看其是否在中心線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分（fèn）布不均（jun1）勻，特別是在（zài）一側（cè）堆積過多（duō）時，也可能導致（zhì）皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量（liàng）法是（shì）通過測（cè）量（liàng）相關參數來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀（yí）、水平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不（bú）重合（hé），也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情（qíng）況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連接情況和磨（mó）損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下（xià）：

觀察物（wù）料分布情況：如果物料在（zài）輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶（dài）上的均勻分布。

調整物料分布：如（rú）果發現物料分布不均，應及時調整物料（liào）分布，確保物料（liào）在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀（yí）、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等（děng）。這些工具（jù）可以幫助更準確地判（pàn）斷輸送帶是否存（cún）在跑偏（piān）現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可（kě）以通過調（diào）整滾筒的（de）軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力（lì），從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物料：確保物料在（zài）輸送帶上的均勻分布，避免一側堆（duī）積過多導致跑偏（piān）。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶（dài）上安裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更（gèng）換（huàn）損壞的托（tuō）輥和滾筒：如（rú）果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重（chóng），應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期（qī）對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確（què）保設備（bèi）處於良好的（de）運行狀態。

潤滑和（hé）清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨（mó）損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可（kě）以自（zì）動調整（zhěng）皮（pí）帶的位置（zhì），使其回到中（zhōng）心線上（shàng）。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對操作（zuò）人員進行（háng）培訓和教育，提高他們的操作技能和安（ān）全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的（de）操作規程和安全製度，確保操作人員按（àn）照規（guī）程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。