輸送機底座由:框架,清(qīng)掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單元組成。驅動輥(gǔn):驅動輥為帶式輸送(sòng)機傳動功率(lǜ)的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和(hé)軸承。驅動單元:是皮帶輸送機(jī)的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝(zhuāng)。它(tā)具有(yǒu)輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了(le)偶爾會(huì)出一些故障也是在(zài)所難免的(de)。皮帶輸送機常見故障如下:
一(yī)、皮帶不轉
在皮帶輸送(sòng)機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊(jǐn)裝置沒有調整好、皮帶(dài)過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在(zài)運行中(zhōng)有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一(yī)側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送(sòng)帶接(jiē)頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好(hǎo);
(5)機(jī)尾滾筒、導向滾筒沒有(yǒu)調整好都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機(jī)尾架上的方鐵及螺(luó)栓,調整前要(yào)將滾筒軸兩端螺(luó)栓放鬆一些(xiē)以利於調整,調整(zhěng)後要擰(nǐng)緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是(shì)由皮(pí)帶張力過(guò)大、接頭不牢固、皮帶扣質量(liàng) 差、皮帶使用時(shí)間長,維(wéi)修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更(gèng)換新皮帶(dài),加強維修質量。
四、減速(sù)機聲音異常
其(qí)原(yuán)因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆動造(zào)成的,處理方法是更換軸(zhóu)承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機(jī)升溫過快
其(qí)原因是(shì)由於油量過多、散熱(rè)性能差、減速機(jī)被源煤埋住(zhù)造成的,處理方法是調整油(yóu)量、清除源煤。
六(liù)、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封(fēng)圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其(qí)原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸受力(lì)過大彎曲(qǔ)。處理方法是(shì)更(gèng)換托輥,升井修(xiū)複,減小落(luò)貨點的(de)高差,或落貨點使用防震托滾。
Copyright © 2004-2025 河北青青草网站輸(shū)送機械有限公司 版權(quán)所有 網(wǎng)站地圖:TXT站(zhàn)點(diǎn)地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號:冀ICP備2025116292號-1 技(jì)術支(zhī)持:衡水網站建設