您的當前位置:首頁 >> 溧陽新聞(wén)中心 >> 產品知識


產品知識




溧陽皮帶輸送機(jī)常(cháng)見故(gù)障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏(liú)覽量:43552 次


輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向(xiàng)槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥(gǔn):驅動輥為帶式輸送機傳(chuán)動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶(dài)輸送機的動力部分,由(yóu)安裝在機架上的電機安裝。它具(jù)有輸送能力強,距離遠且結構簡單(dān)並易(yì)於維護。皮帶(dài)輸送機使用時(shí)間長了偶爾(ěr)會出一些故障也是(shì)在所難免的。皮(pí)帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在(zài)皮帶輸(shū)送機的振動電機起動後(hòu),傳動滾筒空(kōng)轉但皮帶打滑(huá)啟動不起(qǐ)來,這種故障是由於皮帶張歇(xiē)技術力不夠,或(huò)者拉緊裝(zhuāng)置沒(méi)有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重(chóng)載啟動、皮帶尾堆煤(méi)多等原(yuán)因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產(chǎn)生,致使皮帶輸送機裝貨偏(piān)於(yú)一側,而不是裝(zhuāng)在(zài)正中位置;
(2)托(tuō)輥和滾(gǔn)筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低(dī)不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮(pí)帶跑(pǎo)偏如果(guǒ)發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後(hòu)要(yào)擰緊,意佳裝配(pèi)線上好跑偏托輥。 

三、皮(pí)帶易(yì)斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維(wéi)修質量(liàng)差等(děng)原因造成的,方(fāng)法是(shì)調緊拉緊裝(zhuāng)置,減少張力及(jí)時(shí)更換新皮帶,加強維修質(zhì)量(liàng)。  

四、減速機聲(shēng)音異常
其原因(yīn)是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整(zhěng)體減速機進行大(dà)修。  

五(wǔ)、減速機升溫過快
其原因(yīn)是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏(lòu)油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結(jié)合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法(fǎ)是更換(huàn)密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因(yīn)是托(tuō)輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉(fěn)後,堵住不轉,使托滾軸(zhóu)受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。 

191-3189-9111
青青草网站-青青草视频影院-青青草在观免费-青青草app手机在线观看