六安（ān）皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳（chuán）動功（gōng）率的（de）關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動力部分，由安裝在機（jī）架上（shàng）的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時（shí）間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動（dòng）電（diàn）機起動後，傳（chuán）動（dòng）滾筒空轉但皮（pí）帶（dài）打（dǎ）滑啟動不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸（shū）送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的（de）方鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊（jǐn），意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣（kòu）質量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原（yuán）因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量（liàng）。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造（zào）成的，處理方法是更換（huàn）軸承，調整間隙或更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住造成的，處（chù）理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱（xiāng）體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾（gǔn）軸（zhóu）受力過大彎曲。處理方法是（shì）更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。