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淩源帶式輸送機運行(háng)檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象


添加時(shí)間:2025-05-22          瀏覽量:36111 次


帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個(gè)常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致(zhì)物料撒落、設備損壞,還可(kě)能引發(fā)安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常(cháng)運行至關重要。

帶式輸送機運(yùn)行檢查(chá)法捕捉跑(pǎo)偏跡象

帶式輸(shū)送機(jī)作為(wéi)現代工業中常用的物料輸送設備,廣(guǎng)泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行(háng)業(yè)。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種(zhǒng)常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致(zhì)設(shè)備損壞和(hé)安全(quán)事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對(duì)於確保輸送機的正常運行和延長設(shè)備壽(shòu)命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮(pí)帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向(xiàng)一側偏移的現象。跑偏的原因多種(zhǒng)多樣(yàng),主要(yào)包括以下(xià)幾個方麵:

安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮(pí)帶的(de)運行穩定性。如果安裝過程中存在(zài)誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線(xiàn)不重合、頭(tóu)尾滾筒不平行等,都會(huì)導致皮帶跑偏。

物料(liào)分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是(shì)在(zài)一側堆積過多時,會導(dǎo)致皮帶受(shòu)力不均,從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部(bù)件。如果滾筒兩側鬆緊度不一(yī)致、托輥損壞(huài)或脫落,都會導致皮帶跑偏。

皮帶質(zhì)量問題:皮帶(dài)本身(shēn)的質量問題,如厚(hòu)度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。

設備老化(huà):長期運行的設備會出現磨(mó)損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法(fǎ)捕(bǔ)捉跑(pǎo)偏跡象

為了及時(shí)發現和(hé)捕捉皮帶跑(pǎo)偏的跡象,需要采取一係列運(yùn)行檢查法。以下是一些常用的方法:

觀察法

觀(guān)察(chá)法是最直接、最簡便的檢查方(fāng)法。運行人員可以通過肉(ròu)眼(yǎn)觀察皮帶(dài)的運(yùn)行狀(zhuàng)態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯(xiǎn)偏向一側,則(zé)說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察(chá)物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分(fèn)布不均勻,特別是在一(yī)側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量(liàng)法是通過測量相關參數(shù)來判斷皮帶是否跑偏的(de)方法。具體步驟如(rú)下(xià):

檢查托(tuō)輥橫(héng)向中心線與輸送機縱向中心線(xiàn)的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中(zhōng)心線的重合度。如果兩者沒有重合且(qiě)偏差超過一定範(fàn)圍(wéi)(如3mm),則輸送帶(dài)可能存在跑偏現象。

檢查(chá)頭尾滾(gǔn)筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一(yī)中心線上且平行。如果兩者不(bú)平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶(dài)跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是(shì)通過觀察皮帶在運行過程中的振(zhèn)動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下(xià):

觀察輸送帶的(de)振動情況:如果輸送帶在運行過程中(zhōng)振動(dòng)較大(dà),特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑(pǎo)偏的風險。

檢查輸送帶的接頭:輸(shū)送(sòng)帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如(rú)果接頭不正或老(lǎo)化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要(yào)定期檢查接頭的(de)連接情況和磨損程度。

物料(liào)分布檢查法

物料分布(bù)檢查法是通過(guò)觀(guān)察(chá)物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察物料分布(bù)情況:如果(guǒ)物(wù)料(liào)在輸送帶上分(fèn)布不均勻,特別是在一(yī)側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏(piān)。因此,應保持物(wù)料在輸(shū)送帶上的均勻分布。

調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分(fèn)布,確保(bǎo)物料在輸送帶上的均勻(yún)性。

專業工(gōng)具檢測法

專業工具檢測法是利用(yòng)專業的檢測工具對(duì)輸送帶的運行(háng)狀態進行測量的方法。常用的檢測工(gōng)具有(yǒu)激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地(dì)判斷輸送帶是否存在跑偏現(xiàn)象。

三(sān)、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的(de)跡象,應(yīng)立即采取措施進行糾正(zhèng)和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:

調整托輥和(hé)滾筒

調整(zhěng)托(tuō)輥:如(rú)果托輥橫向中心線(xiàn)與(yǔ)輸送機縱向中心線不(bú)重合,可以通過調整托輥的位置來糾正(zhèng)跑偏。

調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊(jǐn)度(dù)不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調(diào)整滾筒的軸承座絲杠(gàng)或液(yè)壓(yā)杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布(bù)物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多(duō)導致跑偏(piān)。

安裝導料槽:在輸送帶上(shàng)安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損(sǔn)壞的托(tuō)輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及(jí)時更換新(xīn)的部件(jiàn),以確保輸送帶的穩(wěn)定運行。

更換(huàn)老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重(chóng),應及時更換新的皮帶(dài),避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢(jiǎn)查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的(de)運行狀態。

潤滑和清潔:定期對滾筒(tǒng)、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮(pí)帶發生小幅(fú)度的跑(pǎo)偏時,裝置可以自動調整(zhěng)皮帶的位置,使其回到中心線上。

外力糾偏(piān)裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人(rén)員的技能水平(píng)

培訓操作人員:定期對操作人員進行(háng)培訓和教育,提高他們的操作技能和(hé)安全意識(shí)。

製定操作規(guī)程:製定詳細的操作規(guī)程和安全製度,確保操作人員(yuán)按照規程進行操作,減少人為(wéi)因素導致的跑偏現象。


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