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靈壽皮帶輸(shū)送機常見故(gù)障有(yǒu)哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽(lǎn)量:35882 次


輸送機底座由:框(kuàng)架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸(shū)送(sòng)帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式(shì)輸送機傳動(dòng)功率的關鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電(diàn)機安裝。它具有輸送能力(lì)強,距離(lí)遠且結構簡(jiǎn)單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一(yī)些故障也是在所(suǒ)難(nán)免的。皮帶輸送(sòng)機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種(zhǒng)故(gù)障(zhàng)是由(yóu)於皮(pí)帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫向力產生,致使皮帶輸送(sòng)機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝軸線(xiàn)與輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩(shéng)高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒(tǒng)沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭(tóu)架(jià),機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥(gǔn)。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝置,減少張力及時更換(huàn)新皮帶(dài),加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因(yīn)是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸(zhóu)承,調整間隙(xì)或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機(jī)升溫過快
其原因是由於油量過多(duō)、散熱性能差(chà)、減速機被源煤(méi)埋住造成的,處理方法(fǎ)是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是由於密封(fēng)圈損壞、減速機(jī)箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法(fǎ)是(shì)更換密封圈、擰(nǐng)緊箱體(tǐ)結合麵(miàn)和各軸承蓋螺(luó)栓(shuān)。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承(chéng)損壞,托輥兩側(cè)密封圈進煤粉後,堵住不轉,使(shǐ)托滾軸受力過大彎曲。處(chù)理方法是更換托輥,升(shēng)井修複,減小落貨點的(de)高差,或落貨點使用(yòng)防震(zhèn)托滾。 

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