陵川皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送（sòng）能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用（yòng）時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起動（dòng）後，傳（chuán）動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來（lái），這種故（gù）障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前（qián）要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於（yú）調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上（shàng）好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易（yì）斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異（yì）常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由於（yú）油量過多、散熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六（liù）、減速機（jī）漏油
其（qí）原因是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原因是托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。