臨（lín）汾（fén）皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機（jī）底座由（yóu）:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承（chéng）。驅動單元:是（shì）皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安（ān）裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常（cháng）見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置（zhì）沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與（yǔ）輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒（tǒng）沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的（de）方鐵及（jí）螺（luó）栓，調整前（qián）要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是（shì）由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使（shǐ）用時間長，維（wéi）修質量差（chà）等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成（chéng）的，處理（lǐ）方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原因（yīn）是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源（yuán）煤埋住造成的（de），處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損（sǔn）壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不（bú）平、對口螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托滾。