柳（liǔ）河皮帶輸（shū）送機（jī）常見故障有哪些

輸送機底（dǐ）座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊（jǐn）裝置（zhì），驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式輸送機傳（chuán）動功率的（de）關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機的動力部分，由（yóu）安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出（chū）一些故障（zhàng）也是在（zài）所難免的。皮帶（dài）輸送機常見故（gù）障（zhàng）如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機（jī）的振動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向（xiàng）力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨（huò）偏於（yú）一側，而不是（shì）裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線（xiàn）與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要（yào）將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四、減速機（jī）聲音（yīn）異（yì）常
其原因是由軸承及齒輪（lún）過度磨損（sǔn）間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機（jī）升溫過快
其原因是由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減（jiǎn）速機被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油（yóu）量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減速（sù）機（jī）箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈（quān）、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過（guò）大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托（tuō）滾。