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產品知識(shí)




雷州皮帶輸送機常見故障有哪些


添加(jiā)時間:2025-05-22          瀏覽量:35530 次


輸(shū)送機底(dǐ)座由:框架,清(qīng)掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶(dài),托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸(shū)送機(jī)傳動(dòng)功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由(yóu)安裝在機架(jià)上的電(diàn)機安裝。它(tā)具有輸(shū)送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護(hù)。皮帶輸送機使用時(shí)間(jiān)長了偶爾會出(chū)一些故障也是在所難免的。皮帶輸(shū)送機常見故(gù)障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電(diàn)機起動後,傳動滾筒空轉但皮(pí)帶打滑啟動不(bú)起來,這種故障(zhàng)是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫(héng)向力產生,致使皮帶輸送(sòng)機裝貨偏於一側,而不(bú)是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線(xiàn)與輸送(sòng)帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩高低不(bú)一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調(diào)整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒(tǒng)、導向滾筒沒有調整好都能(néng)引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾(gǔn)筒(tǒng)、尾滾筒(tǒng)、卸載滾(gǔn)筒時(shí),可調(diào)整頭架(jià),機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒(tǒng)軸兩端螺栓放(fàng)鬆一些以利於調整,調整後要擰緊(jǐn),意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三(sān)、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維修質量(liàng)差等原因造成的,方法(fǎ)是(shì)調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音(yīn)異(yì)常
其原因是由軸承及齒輪過(guò)度磨損(sǔn)間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更(gèng)換整體減(jiǎn)速機進行(háng)大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調(diào)整油(yóu)量(liàng)、清除源(yuán)煤。 

六(liù)、減速機漏油
其原(yuán)因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。 

七、托輥(gǔn)不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈進煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受力過大彎(wān)曲(qǔ)。處理方法是更換托輥,升井修(xiū)複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。 

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