輸送機底座由(yóu):框架,清掃器,驅動輥,安(ān)全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳(chuán)動功(gōng)率(lǜ)的關鍵部件,包括滾筒,軸承(chéng)箱和軸(zhóu)承。驅動單(dān)元(yuán):是皮帶(dài)輸送機的動力部分,由安裝在機架上的(de)電機安裝。它具有輸送能(néng)力強,距離遠且(qiě)結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出(chū)一些故障也是在所難免的。皮(pí)帶輸送機(jī)常見故(gù)障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒(tǒng)空轉但(dàn)皮帶打滑(huá)啟動不起來,這種故障是由於皮(pí)帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有(yǒu)調(diào)整好、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生(shēng),致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向(xiàng)滾筒沒有調整好都能引(yǐn)起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架(jià)上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要(yào)擰緊,意佳裝配線(xiàn)上好(hǎo)跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力(lì)過大(dà)、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方(fāng)法是(shì)調(diào)緊拉緊裝置,減少張力及時(shí)更換新皮帶,加強維(wéi)修質量。
四、減速機聲音異(yì)常
其原因是由(yóu)軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動(dòng)造成(chéng)的,處理方法是更換軸(zhóu)承(chéng),調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過(guò)快(kuài)
其原因(yīn)是由(yóu)於油量過多、散熱性能差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油(yóu)
其原因是由於(yú)密(mì)封圈損壞、減速(sù)機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法(fǎ)是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各(gè)軸承蓋螺栓。
七(qī)、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉(fěn)後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法(fǎ)是更換托(tuō)輥(gǔn),升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震(zhèn)托滾。
上一信息:蘭州滾筒輸送機(jī)滾筒如何固定(dìng),如何安裝
下一(yī)信息:蘭州皮帶輸送機電機(jī)維護和保養方法
Copyright © 2004-2025 河(hé)北青青草网站輸送機械有限公(gōng)司 版權所有 網站(zhàn)地圖:TXT站點地圖(tú) | XML地圖(tú) | HTML地圖
備案(àn)號:冀ICP備2025116292號-1 技(jì)術支持:衡水網站建設