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蘭陵皮(pí)帶輸送機常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:35583 次


輸送(sòng)機底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機(jī)傳動功率的(de)關鍵部件,包括滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力(lì)強,距離遠(yuǎn)且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使(shǐ)用(yòng)時(shí)間長了偶爾會出一(yī)些故(gù)障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如(rú)下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故(gù)障是由於皮帶(dài)張歇(xiē)技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造(zào)成的。 

二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力(lì)產生,致使皮帶輸送機(jī)裝貨偏於一側,而不是裝在(zài)正中位置;
(2)托(tuō)輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直(zhí);
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有(yǒu)調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可(kě)調整頭(tóu)架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸(zhóu)兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調(diào)整後要擰緊,意佳裝配線(xiàn)上好跑偏托輥。 

三(sān)、皮帶易斷(duàn)開
其原因是由皮帶(dài)張力過大、接頭不牢固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維修質(zhì)量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力(lì)及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速(sù)機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損(sǔn)間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸(zhóu)承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其(qí)原因是由於油(yóu)量過多、散熱性能差、減速機(jī)被源煤埋住造(zào)成的,處理方(fāng)法是調整油量、清(qīng)除源煤。 

六、減速機漏油
其(qí)原因(yīn)是由於(yú)密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不(bú)轉(zhuǎn)
其原因是托輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎曲(qǔ)。處理方法是更換(huàn)托輥,升井修複(fù),減小落貨點的(de)高差,或落(luò)貨點使用防震托滾。 

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