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淶源皮帶輸(shū)送機常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:35558 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動(dòng)輥,安全護板,輸送(sòng)帶,托輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮帶輸送機的(de)動力部分,由(yóu)安裝在機架上的電機安裝。它(tā)具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送(sòng)機使(shǐ)用時間長了偶爾會出一些故障(zhàng)也是在所難免的(de)。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在(zài)皮帶輸(shū)送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是(shì)由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤(méi)多等原因造成(chéng)的。 

二(èr)、皮帶跑偏原(yuán)因
(1)皮帶在(zài)運行中有橫向力產生,致使(shǐ)皮(pí)帶輸送機(jī)裝貨偏於一側,而不是裝在正中(zhōng)位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中心(xīn)不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒(tǒng)沒有調整好都能引起皮帶(dài)跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前(qián)要將滾筒軸(zhóu)兩端螺栓放鬆(sōng)一(yī)些以(yǐ)利於調整(zhěng),調整後要擰緊,意佳(jiā)裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷(duàn)開
其原(yuán)因是由皮帶張力過大、接頭不(bú)牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等(děng)原因造(zào)成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速(sù)機聲音異常
其原因是(shì)由軸承及齒輪過度磨損(sǔn)間隙過大或外(wài)殼穩釘螺絲鬆動造(zào)成的,處理方法是更換軸承,調整間(jiān)隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減(jiǎn)速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造(zào)成的,處理方法是調整油(yóu)量、清除源煤。 

六、減(jiǎn)速機漏油
其(qí)原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺(luó)栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰(nǐng)緊箱體結合麵和各軸承蓋(gài)螺栓。 

七、托輥不轉
其原因(yīn)是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵(dǔ)住(zhù)不轉,使托滾軸受力過(guò)大彎(wān)曲。處理方法是更換托(tuō)輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。 

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