輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸(shū)送帶(dài),托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動(dòng)輥(gǔn):驅動輥為帶(dài)式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸(zhóu)承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安(ān)裝在機架上的電(diàn)機安裝。它具有(yǒu)輸送能(néng)力強,距離遠且(qiě)結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會(huì)出一些故障也(yě)是在所難免的。皮帶輸送機(jī)常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電(diàn)機起(qǐ)動後,傳動滾筒空轉但皮帶(dài)打(dǎ)滑啟動不起來(lái),這種故障(zhàng)是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動(dòng)、皮帶尾堆煤多等原因(yīn)造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力產生,致使(shǐ)皮帶輸送機裝貨偏於(yú)一(yī)側,而不(bú)是裝在正中位(wèi)置;
(2)托輥和(hé)滾筒安裝軸線與輸送帶中心(xīn)不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機(jī)尾滾筒(tǒng)、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在(zài)導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機(jī)尾架(jià)上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆一些(xiē)以(yǐ)利於調整,調整後(hòu)要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮(pí)帶易(yì)斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差(chà)、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造(zào)成的,方法是(shì)調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修(xiū)質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度(dù)磨損間隙過大或外殼穩釘(dìng)螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機(jī)升溫過(guò)快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被(bèi)源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封(fēng)圈損壞(huài)、減速機箱體結(jié)合麵不平(píng)、對口(kǒu)螺栓不緊(jǐn),處理方法(fǎ)是更換密封圈、擰(nǐng)緊箱體結合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。
七(qī)、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤(méi)粉(fěn)後,堵住不轉,使托滾軸(zhóu)受力過大彎曲。處理方(fāng)法是更換托輥,升井修(xiū)複(fù),減小落貨點的高差,或落貨點使(shǐ)用防震托滾。
上(shàng)一信息:來安滾筒輸(shū)送機滾筒如何固定,如何安裝
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