輸送機底座由:框(kuàng)架,清(qīng)掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元(yuán)組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸(zhóu)承。驅(qū)動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架(jià)上(shàng)的(de)電(diàn)機安裝(zhuāng)。它具有輸送(sòng)能力強(qiáng),距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也(yě)是(shì)在所難免的。皮帶輸送(sòng)機常見故障如下:
一、皮帶不轉(zhuǎn)
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟動不起來(lái),這種故障是由於皮帶張(zhāng)歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒(méi)有調整(zhěng)好、皮帶過(guò)長、重載啟動、皮(pí)帶(dài)尾(wěi)堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在(zài)運行(háng)中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏(piān)於一側,而不是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥和(hé)滾筒安裝軸線與(yǔ)輸(shū)送(sòng)帶(dài)中心不垂直;
(3)機身(shēn)鋼(gāng)絲繩高低(dī)不一致;輸送帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機(jī)尾滾筒、導向滾筒沒(méi)有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向(xiàng)滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾(wěi)架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓(shuān)放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其(qí)原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮(pí)帶使用時間長(zhǎng),維(wéi)修質量(liàng)差等原(yuán)因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換(huàn)新皮帶,加強(qiáng)維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整(zhěng)體減速機進行(háng)大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能(néng)差、減速機被源煤埋住造成的(de),處理方法是調整油(yóu)量、清除源煤。
六、減(jiǎn)速(sù)機漏油
其原因是由於密封圈損(sǔn)壞、減速機箱體結合(hé)麵不平(píng)、對口螺(luó)栓不緊,處理(lǐ)方(fāng)法是(shì)更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結(jié)合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托(tuō)輥不轉
其原因是托(tuō)輥軸承損壞,托輥兩側密封圈(quān)進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升(shēng)井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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