金寨皮帶輸送（sòng）機（jī）常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它（tā）具有輸送能力強（qiáng），距（jù）離遠且結（jié）構簡單（dān）並（bìng）易（yì）於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故障（zhàng）如下：

一、皮（pí）帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障是由於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重（chóng）載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏（piān）原（yuán）因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力產（chǎn）生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送（sòng）帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架（jià），機尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用（yòng）時間長，維修質量差等原因（yīn）造成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時更換新皮（pí）帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原因是由於油量過（guò）多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤（méi）埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈（quān）損壞（huài）、減速機箱體結（jié）合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用（yòng）防震托滾。