輸送機底座由:框(kuàng)架,清掃器,驅動輥,安全護板(bǎn),輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動(dòng)功率(lǜ)的關鍵部(bù)件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架(jià)上的電機安裝。它具有輸送能(néng)力(lì)強,距(jù)離遠且結構簡單(dān)並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶(ǒu)爾會出一些故障也是在所難免(miǎn)的。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如下(xià):
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳(chuán)動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或(huò)者(zhě)拉緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏(piān)原(yuán)因
(1)皮帶在運行中有橫(héng)向力產生,致使皮帶輸(shū)送機裝貨偏於一側,而不是裝在正(zhèng)中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高低(dī)不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有(yǒu)調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如果(guǒ)發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前(qián)要將滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以利於調整(zhěng),調整後要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好跑偏托輥。
三(sān)、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力(lì)過大、接頭不牢固(gù)、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修(xiū)質量差等原因(yīn)造成的(de),方法是調緊拉緊裝置,減少張力(lì)及時更換新皮帶,加強維修質(zhì)量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其原因是由(yóu)軸承及(jí)齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造成的,處(chù)理方法(fǎ)是更換軸(zhóu)承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快(kuài)
其原因(yīn)是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清(qīng)除源(yuán)煤。
六、減速機(jī)漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵(miàn)不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密(mì)封圈進煤粉後(hòu),堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處(chù)理(lǐ)方法是更換托輥,升井修複,減小落(luò)貨點的高差,或落貨(huò)點使用防震托滾。
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