金山皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護（hù）板（bǎn），輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機（jī）安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且結構簡單（dān）並（bìng）易於維護。皮帶輸（shū）送機（jī）使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打（dǎ）滑（huá）啟（qǐ）動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏（piān）於一側，而不（bú）是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都（dōu）能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三（sān）、皮帶易（yì）斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維修質量（liàng）差等（děng）原因造成（chéng）的，方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音（yīn）異（yì）常
其原因是由軸承及齒輪（lún）過度磨損間隙過（guò）大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成（chéng）的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住（zhù）造成的，處理方法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處（chù）理方法是更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用（yòng）防震托滾。