錦（jǐn）江皮（pí）帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機（jī）底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅動單元:是皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由（yóu）安裝在機架上的電機安（ān）裝（zhuāng）。它具有（yǒu）輸（shū）送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起（qǐ）來，這種（zhǒng）故（gù）障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向（xiàng）力（lì）產生（shēng），致（zhì）使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑（pǎo）偏（piān）如果發（fā）生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前（qián）要將（jiāng）滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後要（yào）擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置（zhì），減少張力及時更換（huàn）新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由（yóu）於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾（gǔn）軸受（shòu）力過大（dà）彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點（diǎn）的高（gāo）差，或落貨點（diǎn）使用防（fáng）震托滾。