輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置(zhì),驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機(jī)傳動功率的關(guān)鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在(zài)機架上(shàng)的電機安裝。它具有輸送能力(lì)強(qiáng),距離遠且結構簡單並易(yì)於維護(hù)。皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機使用時間長了偶爾會出一些故(gù)障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮(pí)帶不轉
在(zài)皮帶輸(shū)送機的振動電機起(qǐ)動後,傳(chuán)動滾筒空轉但皮帶(dài)打滑啟動不起來,這種故障(zhàng)是由於皮帶張歇(xiē)技術力不夠,或者拉緊裝置(zhì)沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產(chǎn)生(shēng),致使皮帶輸送(sòng)機裝貨偏於一側,而不(bú)是裝在正中位置;
(2)托(tuō)輥和滾筒安(ān)裝軸線(xiàn)與輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低(dī)不(bú)一致;輸送帶接頭不正、不直(zhí);
(4)卸煤(méi)滾筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺(luó)栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以(yǐ)利於調整,調(diào)整(zhěng)後要擰緊,意佳裝配線上好(hǎo)跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固(gù)、皮帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量(liàng)。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理(lǐ)方法是更換軸承,調整間(jiān)隙或更換整體減速機進(jìn)行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法(fǎ)是調整油量、清除源煤。
六(liù)、減速機漏油
其原因是(shì)由於密封(fēng)圈損壞、減速機箱體結(jié)合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈(quān)、擰緊箱體結合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其(qí)原因是(shì)托輥軸(zhóu)承損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈進(jìn)煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎(wān)曲。處理方法是更換(huàn)托輥,升井(jǐng)修複,減小落貨點的高差(chà),或落貨點使用防震托(tuō)滾。
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