江陰帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設（shè）備損（sǔn）壞，還可能引（yǐn）發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機（jī）的正常運行至關重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代（dài）工業中常用的（de）物（wù）料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響（xiǎng）輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主（zhǔ）要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布（bù）不（bú）均：物料在輸送帶上的分布（bù）不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從（cóng）而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時發現和（hé）捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要（yào）采取一係列運行檢查法。以下是一（yī）些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀察皮（pí）帶的（de）運行（háng）狀態（tài），看其是（shì）否在中心線上穩（wěn）定（dìng）運行。如果皮帶明（míng）顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物（wù）料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也（yě）可（kě）能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機（jī）縱向中心線（xiàn）的重合（hé）度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且（qiě）偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的平行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾（gǔn）筒在（zài）同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢（jiǎn）查法

運行（háng）檢查法是通（tōng）過觀察皮帶在（zài）運行過程中（zhōng）的振動和晃動情況來判斷是否跑偏（piān）的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過（guò）程中振（zhèn）動較大，特別（bié）是（shì）出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個（gè）部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在（zài）運行過（guò）程中跑偏。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的連接情（qíng）況和磨損程度（dù）。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是（shì）否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如（rú）果（guǒ）發現（xiàn）物料（liào）分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在（zài）輸（shū）送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用專業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進（jìn）行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振（zhèn）動傳感器等（děng）。這些工具可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫（héng）向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的（de）可能性（xìng）。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如（rú）果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保輸（shū）送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化（huà）的皮帶：如果皮帶老化嚴（yán）重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導（dǎo）致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在（zài）輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑（pǎo）偏時，裝置可以自動調（diào）整（zhěng）皮帶的位置（zhì），使其回到中心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾（jiū）偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操（cāo）作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確（què）保操作（zuò）人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏（piān）現象（xiàng）。