江（jiāng）陽皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸送機（jī）底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽（cáo），換向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部（bù）分，由安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送能力強，距離遠且結構（gòu）簡單並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也（yě）是在（zài）所難免的。皮帶（dài）輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振動電機起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故（gù）障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張（zhāng）力及時更換（huàn）新皮帶（dài），加強（qiáng）維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原因是（shì）由軸（zhóu）承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲（sī）鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住造成（chéng）的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不（bú）平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理（lǐ）方法是更換（huàn）托輥（gǔn），升井（jǐng）修（xiū）複，減小落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防（fáng）震托（tuō）滾。